Auf der soeben beendeten Consumer Electronics Show CES in Las Vegas präsentierten die Hersteller aus Elektronik, Unterhaltungs- und vor allem der Automotive Industrie ihre Ideen der Zukunft. Seit einigen Jahren nutzen die Automobilhersteller, Zulieferer und ihre Dienstleister die CES, um dort vor einem globalen Publikum das Neue zu zeigen. Und viele der Innovationen betreffen die Mobilität auf der letzten Meile.
Autonome Fahrzeuge für die Letzte Meile
Eines der besten Beispiele für diese Entwicklung sind die Autonomen Shuttles. Das sind selbstfahrende, kastenförmige Prototypen, deren variable Aufbauten für den Personen- und den Warentransport ausgestattet sind. Der Antrieb elektrisch, autonom unterwegs und dank der variablen Aufbauten perfekt geeignet für die sogenannte ‚letzte Meile‘. Sie sollen helfen, das Verkehrsaufkommen in den Städten zu senken.
Daimler zeigte seinen Vision URBANETIC in Vegas, einen Prototypen der mit verschiedenen Aufsätzen für den Personen- und Warentransport geeignet ist. Toyota brachte seine Studie mit dem vielsagenden Namen ’e-Palette’ ins Spielerparadies Vegas. In Mobilitäts-Partnerschaft mit weiteren Unternehmen wie Amazon, Didi, Mazda oder Uber wird an der Fahrzeugplanung und an weiteren Anwendungskonzepten gearbeitet.
Doch auch die Zulieferer zeigten eigene autonome Fahrzeuge in Vegas und gehen damit zukünftig in Wettbewerb zu ihren Kunden, wie etwa Daimler oder VW. Die großen Zulieferer wie Continental, Bosch oder ZF zeigten ihre Prototypen auf der CES. Ich selbst fuhr eine Proberunde im VIA IBM Watson. ‚Hello Watson – take me to Vegas‘ war die Devise. Wir fuhren lautlos, elektrisch und autonom über das Testgelände vor den Hallen der Show.
Hier ist der Bericht zum meiner Rundfahrt mit dem VIA IBM Watson mit Video:
Die Chinesen kommen, und zwar heftig
Neben den autonomen Fahrzeugen zeigten die chinesischen Unternehmen in Vegas, dass sich die klassischen Unterhaltungsangebote sehr wohl auf die autonomen Studien und Prototypen im Bereich der Mobilitätsanbieter übertragen lassen. Die Chinesen schaffen es mit dem vorhandenen Know-how aus der Unterhaltungselektronik digitale Lösungen zu entwickeln, um damit diverse Connectivity Lösungen für Fahrzeuge zu implementieren.
Autonome Fahrzeuge – elektrisch angetrieben und vielseitig ausrüstbar: die Mobilitätslösungen für die Letzte Meile werden sich vom Status der Prototypen rasant für den Praxiseinsatz entwickeln. Die klassischen Hersteller und ihre Zulieferer haben diese Zeichen der Zeit erkannt. Die LastMile Lösungen nehmen Fahrt auf.
